Panjang jambatan penerbangan hidraulik elektrik umumnya sekitar meter， m untuk ton， dan m untuk ton. Ia sangat sesuai untuk ditempatkan di tanah dalam ruang terbuka.
Jembatan naik ton adalah mesin dan peralatan bantuan khusus yang boleh menjaga pengendalian kargo cepat， dan nisbah aspek semua mesin dan peralatan boleh diubah. Apabila melaksanakan， ia adalah mungkin untuk membina jambatan antara trak dan platform perkhidmatan barang gudang dengan cara yang masuk akal.
TarantoApabila minyak memasuki sistem hidraulik jambatan naik hidraulik dan berfungsi， kesucian adalah isu utama. Dirt and other impurities should be prevented from entering the hydraulic boarding axle system. Seperti yang anda tahu， partikel-partikel kecil boleh menggaruk valve， jam pompa， blok lubang， dan menyebabkan perbaikan mahal.
Peluang yang boleh digunakan untuk jembatan naik bimbit: jembatan naik bimbit terutama digunakan untuk memuatkan dan membuang trak dan bekas di kilang， pelabuhan besar， perusahaan industri dan tambang， perusahaan batubara， perusahaan batubara dan elektrik， dan perusahaan dan institusi lain. Ia adalah sesuai untuk forklift untuk memuatkan dan membuang barang secara langsung dari platform ke trak tanpa membuang-buang tenaga kerja untuk pengangkutan berbilang， dengan itu meningkatkan efisiensi produksi，TarantoJembatan boarding bergerak， mengurangi biaya tersembunyi untuk perusahaan， dan
TipitapaPengecualian: Pengurangan muatan boleh menghapuskannya.
Operasi yang betul jambatan penerbangan hidraulik adalah penyelamatan yang baik， dan bagaimana untuk operasinya dengan betul. Biar saya perkenalkan langkah operasi jambatan penerbangan hidraulik， editor akan menjelaskan kepada anda bagaimana untuk memasang cepat jambatan boarding ton.
Pembangunan jambatan penerbangan sederhana sepatutnya mengikut keperluan desain dan rancangan pembangunan.
Koil elektromagnetik valv arah elektromagnetik tidak tetap dengan kuat， dan pemisahan dan keterlibatan sering armatur juga boleh menghasilkan bunyi yang tinggi.
Konfigurasi jambatan naik bimbit: Sistem hidraulik mempunyai fungsi pengendalian kecemasan dalam kes kemalangan tiba-tiba atau penghilangan kuasa.
kualiti tertinggiAkhir depan jambatan naik dipenuhi dengan mekanisme roda universal berjalan dan mekanisme traksi， yang membuat pergerakan jambatan naik sangat selesa; Cerita utama mengadopsi standar negara kuasa tinggi # besi， dengan kualiti yang stabil dan boleh dipercayai; Panjang lanjutan platform atas menyediakan ruang yang cukup untuk menyesuaikan sudut muatan dan muatan semasa operasi forklift untuk mencegah penyelamatan cerun dan memastikan operasi yang lebih selamat; Mengadopsi kaki sokongan tonasi besar dan dua kaki sokongan bantuan， dengan kapasitas sokongan kuat dan paksi stabil dan kekal; Paksi depan mengadopsi rancangan terintegrasi; Dek jambatan disediakan dengan mata anti slip， yang mempunyai fungsi anti slip yang baik; The axle design has a compact and sturdy structure to prevent axle deformation after dynamic loads;
Jembatan kenderaan: Ia tidak memerlukan menggali atau mengubur lubang di permukaan bangku kerja pengendalian kargo. Ia segera dipasang di tepi bahagian depan platform perkhidmatan pengendalian kargo， dan kebanyakan pembangunan bangunan teknik belum diubah suai. Mesin dan peralatan dengan keuntungan yang jelas， seperti jembatan naik， telah sepenuhnya bermain peran besar dalam industri mereka. Jadi apa akan menjadi trend pembangunan masa depan jambatan naik? Hari ini， editor online akan melakukan analisis dalam-dalam dengan semua orang.
Apabila ia berkaitan dengan proses produksi jambatan naik bimbit， saya percaya semua orang akan sangat tertarik.
Jembatan naik adalah sesuai untuk berbagai industri penghasilan; Widely used in processing plants， warehouses， storage yards， subway stations， ports granaries，TarantoPembelian jambatan naik tetap， and other places with large loading and unloading requirements. Memuatkan peralatan ujian yang membawa， memastikan kualiti dan kuantiti; Operasi praktik seorang diri， menguasai ruang dalam yang kurang， mempertahankan efisiensi tinggi dalam memuatkan dan membuang kargo， hanya memerlukan operasi praktik seorang diri， membuang dan mengumpulkan untuk mengumpulkan ruang dalam yang kurang， dan keuntungan lain.
Cipta kecerdasanKemudian， seluruh jambatan pengangkutan diseweld. Selepas bingkai utama diseweld， plat grid ditetapkan， kemudian penywelding dilakukan. Kemudian， peralatan hidraulik dipasang， dan ban jambatan pengangkutan dipasang.
Operasi kawalan elektronik sangat mudah， tekan butang dan papan penyesuaian akan naik secara automatik; Lepaskan butang，TarantoJembatan penerbangan hidraulik， plat penyesuaian akan lebih rendah kerana beratnya sendiri， dan plat hinge boleh digunakan pada trak.
Jembatan lebih mahal daripada lif biasa tetapi dari sudut pandang kos pembinaan awam keseluruhan， mereka lebih mahal daripada lif biasa. Banyak pembuat jambatan naik tidak bertanggungjawab atas kerja teknik awam， dan pengguna perlu memilih unit pembangunan awam yang boleh dipercayai dan ekonomi untuk pembangunan. Oleh itu， pengguna boleh mempertimbangkan secara keseluruhan harga lif kargo dan anggaran projek insinyur awam untuk mencapai produk yang berkesan pada biaya.
TarantoPapan.
Mungkin ada beberapa kesalahan semasa menggunakan jembatan naik hidraulik tetap Mari kita lihat kesalahan umum dan beberapa penyelesaian.
Sistem hidraulik mengadopsi produk markah Itali yang diimpor， dengan prestasi yang baik dan pemeliharaan minimal. Sistem kuasa angkat silinder minyak， plat yang bersandar， operasi silinder minyak atas， boleh disesuaikan dengan lancar. Plat penyesuaian tinggi adalah plat dekoratif dan profil yang dipilih， dengan kehidupan perkhidmatan panjang. Berbagai pembuat kualifikasi jambatan naik selamat datang untuk menanyai dengan telefon dan dengan jujur mengundang kerjasama!
